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自由耀青春冠軍車(chē)型KPmini上市
來(lái)源:  |   發(fā)布時(shí)間:2015-10-22   |   點(diǎn)擊量:

10月22日,剛剛上海天馬論駕MINI改裝組一舉奪冠的力帆KPmini(LF150-5U)正式上市,單色版售價(jià)6980元。來(lái)自力帆集團的領(lǐng)導、行業(yè)媒體以及對此翹首以盼的全國重點(diǎn)經(jīng)銷(xiāo)商一起開(kāi)啟了KPmini青春激蕩、自由澎湃的閃耀旅程。
 

    三年前,一款名為KP 的高性能運動(dòng)機車(chē)橫空出世,國產(chǎn)輕量級街車(chē)領(lǐng)導地位就此奠定,秉承先上賽場(chǎng)再入市場(chǎng)的嚴苛產(chǎn)品制造理念,KP系列產(chǎn)品也一路過(guò)關(guān)斬將,攬獲CRRC大小獎杯無(wú)數。作為KP系列冠軍車(chē)型的傳承和延續,上個(gè)周末,KPmini用一場(chǎng)酣暢淋漓、絕無(wú)懸念的賽場(chǎng)首秀為自己加冕,實(shí)至名歸地為自己刻下無(wú)可厚非的冠軍車(chē)型圖騰。而擁有賽道純正血統的KPmini,無(wú)論從桀驁的外觀(guān)到不羈的內芯都張揚炫目,時(shí)刻閃耀著(zhù)青春自由的銳利鋒芒。
      從外觀(guān)來(lái)看,KPmini整車(chē)飽滿(mǎn)富有質(zhì)感,采用賽車(chē)一體化車(chē)身設計,強化整體操控穩定性。個(gè)性化前大燈飽滿(mǎn)大氣,高識別度的前臉將“戰將”氣質(zhì)恰如其分的呈現出來(lái);厚重的高弓背郵箱融合一體式LED轉向燈肌理分明勁朗,一氣呵成地向外傳遞著(zhù)其體內蓄勢欲發(fā)的噴薄力量;而略微上翹的尾部設計配合運動(dòng)型消聲器又不著(zhù)痕跡的將基因里流淌的運動(dòng)感飄逸描繪。不足1米8的短車(chē)身輕便靈巧,740mm的寬度讓駕馭者雙手能完成輕松把控,不到740mm的底座高使駕馭流暢自如,170mm的離地間隙讓通過(guò)性不不成其為問(wèn)題。顯而易見(jiàn),堅持以賽道驗證產(chǎn)品品質(zhì),提升產(chǎn)品性能,依據采集的賽道測試數據,KPmini在動(dòng)力、操控、安全、舒適性各方面獨有其精。


      配置方面,搭載CRRC150賽車(chē)改裝首選動(dòng)力——力帆最新改進(jìn)款NBF發(fā)動(dòng)機,加裝高速凸輪,并對發(fā)動(dòng)機性能全面優(yōu)化,最大功率達9.0kw(7750r/min),最大扭矩達11.8n.m/(5500r/min)(實(shí)測12.3n.m/min(5500r/min)),0-100米加速只需6.1秒。同時(shí)輔以輕量化活塞和薄壁活塞環(huán)、曲軸位移、活塞噴淋冷卻、高剛度曲軸箱、滾子氣門(mén)搖臂及內置平衡六大核心技術(shù),使KPmini低速提速感強勁,高速持久,加速性能在國內同排量車(chē)中力拔頭籌。動(dòng)力強勁,超低振動(dòng),在國內同排量風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機中傲然拔萃。
      整車(chē)采用賽車(chē)制動(dòng)系統,前后碟剎高強制動(dòng);賽車(chē)減震系統,中央后減為賽車(chē)改裝首選,在市售的賽車(chē)版KPmini上還裝配了可調式倒置前減;液晶儀表以及LED的尾燈和轉向燈,在配置上遠遠優(yōu)于同級車(chē)型;真空輪胎,抓地牢、附著(zhù)力強,響應速度優(yōu)異;整車(chē)后扶手采用鋁合金制作,可承受200KG的力量,對于摩托車(chē)特技愛(ài)好者來(lái)說(shuō)則擁有了更多的玩?;?。
      值得一提的是多年賽道以及改裝經(jīng)驗,讓KPmini比同級車(chē)輛擁有更高的改裝空間。KPmini采用了賽車(chē)輕量化設計,能滿(mǎn)足賽車(chē)輕量化改裝需求,改裝后可低于70kg,其內置油箱設計,在保護油箱箱體、使車(chē)體耐磨的同時(shí),給車(chē)輛留有充足的改裝空間,車(chē)輛的重塑性更高,更易于車(chē)友個(gè)性化的施展,12寸賽車(chē)規格輪胎也更便于賽道熱熔胎和雨胎的更換;其可改裝手把設計充分滿(mǎn)足賽車(chē)改裝分體手把空間。除此之外,秉承KP純正賽道血統,KPmini也是完全參照摩托車(chē)比賽賽規設計,在適應賽道競技方面也有重點(diǎn)突出,配備分體式可拆卸擱腳,便于升高腳蹬改裝。
      在此次KPmini上市發(fā)布會(huì )上,力帆展示了賽道版與單色版兩個(gè)版本的車(chē)款,賽道版配備力帆NBF風(fēng)冷平衡軸高速版發(fā)動(dòng)機,動(dòng)力強勁,更側重于加速性。單色版油耗低,更偏重經(jīng)濟實(shí)用性。除此之外,兩個(gè)版本在輪胎、前減、貼花等細節配置上有個(gè)別差異。此次發(fā)布會(huì )上,力帆僅發(fā)布了單色版的全國統一零售價(jià)——6980元,同時(shí)還宣布26日起將在網(wǎng)絡(luò )上低價(jià)限量銷(xiāo)售10臺KPmini饋贈KP粉絲們。


      此次KP系列冠軍新車(chē)型的上市現場(chǎng),力帆也特別將KP賽車(chē)隊的冠軍車(chē)手李頎珅請到現場(chǎng),并向他贈送了一輛新上市的KPmini賽道版車(chē)型。據了解,李頎珅先后獲得2013年CRRC全年度150CC公開(kāi)賽 個(gè)人年度冠軍、2014年天馬論駕150CCA組年度冠軍、2015年CRRC南京站改裝150CC組冠軍,與力帆KP系列車(chē)型共同拿下了眾多桂冠。
      無(wú)論外觀(guān)、配置、改裝空間、價(jià)格,各種數據都讓KPmini以強勢姿態(tài)灼人耳目。相信在無(wú)限期待的路上,KPmini將把新的驚喜持續引爆。
 

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