力帆股份6月18日晚間公告，公司及下屬子公司力帆國際擬于19日與重慶兩江新區管理委員會(huì )簽署了相關(guān)戰略合作框架協(xié)議，包括合作成立“新能源汽車(chē)（重慶）投資發(fā)展有限公司” 和設立“新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金”以及投資“力帆智能新能源汽車(chē)鋰電芯項目。市場(chǎng)人士表示，上述協(xié)議的簽署，標志著(zhù)力帆股份新能源戰略已逐步開(kāi)始落地實(shí)施。
根據協(xié)議，兩江開(kāi)投集團、力帆國際、小康工業(yè)集團三方共同出資成立“新能源汽車(chē)（重慶）投資發(fā)展有限公司”，并由該公司全資設立“新能源汽車(chē)融資租賃公 司”，參股設立“新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金”。新能源汽車(chē)投資公司注冊資本擬為5億元，兩江開(kāi)投集團擬出資1.7億元，占股34%，力帆國際與小康工業(yè)集團 擬分別出資1.65億元人民幣等值外幣，各自占股33%。“新能源汽車(chē)融資租賃公司”及“新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金”投資額及股比由三方另行商定。
力帆智能新能源汽車(chē)鋰電芯項目計劃總投資約15.476億元，計劃用地291畝，將由力帆股份或其下屬子公司在兩江新區開(kāi)發(fā)區內新設項目公司作為實(shí)施主體。 該項目主要進(jìn)行鋰電池電芯的技術(shù)研究、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)線(xiàn)建設和產(chǎn)品銷(xiāo)售。項目新建10條鋰電池芯生產(chǎn)線(xiàn)，達產(chǎn)后可實(shí)現年產(chǎn)60億瓦時(shí)智能新能源汽車(chē)鋰電芯 單體的生產(chǎn)能力。
力帆股份表示，上述戰略合作，既符合國家的相關(guān)政策，也與公司推出的力帆新能源戰略規劃i.Blue 1.0的理念及發(fā)展方向一致，是公司大力推進(jìn)的特色新能源產(chǎn)業(yè)所面臨的新的政策機遇，可確保公司行業(yè)領(lǐng)先戰略的進(jìn)一步深入實(shí)施；同時(shí)，也為公司產(chǎn)業(yè)鏈的延伸和綜合競爭力的提升，提供更為有力的保障。
6月8日晚，力帆股份正式發(fā)布了公司的新能源戰略規劃 i.Blue 1.0，全方位解析了力帆新能源產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品、運營(yíng)、服務(wù)發(fā)展流向。按照該戰略，公司計劃在2020年前將推出20款純電和混合動(dòng)力新產(chǎn)品，實(shí)現新能源整車(chē) 累計銷(xiāo)售50萬(wàn)臺，完成構建集互聯(lián)網(wǎng) 、智能汽車(chē)、能源互聯(lián)網(wǎng)于一體的生態(tài)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈。
據了解，今年以來(lái)，力帆股份在新能源及互聯(lián)網(wǎng) 方面 重拳頻出。5月25日，公司公布定增預案，擬募資52億元投向智能新能源汽車(chē)能源站項目、智能新能源汽車(chē)鋰電芯項目以及智能新能源汽車(chē)等項目，以構建在換 電模式下、以“能源站”為核心、技術(shù)研發(fā)及核心零部件的制造相配套的完整智能新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。
5月31日，公司又隆重宣布，與阿里巴巴及其關(guān)聯(lián)公司簽訂《戰略合作協(xié)議書(shū)》，就利用各自?xún)?yōu)勢資源，在汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)金融、營(yíng)銷(xiāo)推廣、汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)、國際業(yè)務(wù)等領(lǐng)域開(kāi)展戰略合作。從而推動(dòng)公司汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)體系與合作方網(wǎng)絡(luò )平臺的線(xiàn)上優(yōu)勢嫁接，拓展和延伸業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，并帶來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)售領(lǐng)域的銷(xiāo)售模式革新。
據力帆股份總工程師、首席科學(xué)家陳衛介紹，力帆新能源智藍戰略 i.Blue 1.0 三大核心計劃可以簡(jiǎn)括為“3 3=N”，即：以產(chǎn)品、運營(yíng)、服務(wù)三大板塊的差異性智能升級模式，打造具有“電車(chē)先租后賣(mài)、電能可充可換、電池城租鄉賣(mài)”特色的新能源產(chǎn)業(yè)，為環(huán)境保護減少排放、實(shí)現能源結構調整、加快智能城市的建設、實(shí)現傳統能源的充分利用找到一個(gè)新的途徑。
