據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )日前公布的數據統計顯示，9月國內主要的自主品牌汽車(chē)企業(yè)/集團乘用車(chē)銷(xiāo)量32.02萬(wàn)輛，同比增長(cháng)僅0.8%，遠低于乘用車(chē)市場(chǎng)平均增速（10.0%）。傳統自主品牌和大集團同比分別下滑0.8%和0.5%。僅有力帆、東風(fēng)、海馬等寥寥數家企業(yè)，維持了較高的市場(chǎng)增長(cháng)速度。
讓人好奇的是，作為一個(gè)自主品牌陣營(yíng)中的新軍，力帆到底憑什么能夠在車(chē)市危急的大潮中激流勇進(jìn)。前不久成都，在國際汽車(chē)論壇上力帆集團董事長(cháng)尹明善的一番言論道破了天機，“力帆主要是靠創(chuàng )新成功，力帆三件寶：創(chuàng )新、出口、信譽(yù)好。第一個(gè)寶是創(chuàng )新”。
技術(shù)創(chuàng )新要放在第一位
“創(chuàng )新的含義非常廣泛，技術(shù)創(chuàng )新、產(chǎn)品創(chuàng )新、管理創(chuàng )新、人才創(chuàng )新等等。對于一個(gè)汽車(chē)企業(yè)的新兵來(lái)講，自主品牌來(lái)講，技術(shù)創(chuàng )新還是第一位的。因為現在自主品牌中國的技術(shù)對外依存度超過(guò)50%”。
“沒(méi)有核心技術(shù)的自主，就沒(méi)有真正意義上的自主品牌”。尹明善說(shuō)，“我搞技術(shù)很狂熱”。作為汽車(chē)生產(chǎn)的最前沿環(huán)節，技術(shù)研發(fā)決定了產(chǎn)品生產(chǎn)工藝，從而從根本上決定了產(chǎn)品質(zhì)量。“力帆要‘做質(zhì)量最好的自主品牌’，就離不開(kāi)技術(shù)的研發(fā)”，“只有這樣，力帆才能夠在自主品牌突破技術(shù)封鎖上，走在前面”。
據了解，力帆汽車(chē)建立了一個(gè)以國家級技術(shù)中心和博士后工作站為平臺的力帆技術(shù)研究院，在所有國家級技術(shù)中心里排第77位，各項專(zhuān)利全國排名第二。汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機是技術(shù)的核心，力帆汽車(chē)從立項開(kāi)始就致力于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的核心研發(fā)，耗費巨資建立了全新的0.8L-2.4L發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)。為提高核心技術(shù)含金量，增強產(chǎn)品綜合競爭力，力帆汽車(chē)還與國際知名發(fā)動(dòng)機技術(shù)公司英國RICARDO公司合作，為力帆汽車(chē)發(fā)動(dòng)機研發(fā)團隊建設打下堅實(shí)的基礎。
服務(wù)創(chuàng )新重在意識
隨著(zhù)市場(chǎng)的不斷發(fā)展和完善，對服務(wù)的重視也已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)的普遍認知。如同別出心裁的營(yíng)銷(xiāo)手段一樣，形成自身特色的服務(wù)也能成為促進(jìn)發(fā)展的催化劑，產(chǎn)生超乎預料的“化學(xué)反應”。
力帆汽車(chē)一直重視服務(wù)，服務(wù)意識貫穿整個(gè)市場(chǎng)工作的各項環(huán)節之中。連續數年舉辦的服務(wù)技能大賽，跳出了多數廠(chǎng)商只關(guān)注于提升服務(wù)技師維修水平的局限，把服務(wù)站站長(cháng)、服務(wù)顧問(wèn)等全部服務(wù)崗位人員的水平提升工作全面推進(jìn)。營(yíng)銷(xiāo)顧問(wèn)比賽，則更進(jìn)一步把銷(xiāo)售人員也納入考核范圍之內，強調以“全程服務(wù)”意識作為銷(xiāo)服工作的基礎。
在汽車(chē)行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)和銷(xiāo)售系統中，汽車(chē)產(chǎn)品同質(zhì)化程度越高，就越需要服務(wù)制勝。力帆汽車(chē)把服務(wù)意識貫穿于市場(chǎng)工作全程，不僅有助于了解消費者和競爭對手的情況，制定出更加適合消費者需求的解決方案。更重要的是，將服務(wù)水平的提升從服務(wù)人員延伸到銷(xiāo)售人員，以全程服務(wù)的理念區別于多數廠(chǎng)商銷(xiāo)售與服務(wù)脫節的現狀，使消費者享受到更加便捷、更加高效的服務(wù)，實(shí)現了一次汽車(chē)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)的質(zhì)的突破。
“全程服務(wù)”的創(chuàng )新理念得到了消費者的認可，力帆汽車(chē)多次在第三方獨立機構發(fā)布的各項“銷(xiāo)售滿(mǎn)意度指數”、“服務(wù)滿(mǎn)意度指數”排名中名列前茅。
營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )新以差異化為本
在力帆汽車(chē)短短數年的發(fā)展歷程中，打破常規垂直營(yíng)銷(xiāo)推廣模式實(shí)施水平營(yíng)銷(xiāo)推廣的舉措不勝枚舉。與騰訊、淘寶網(wǎng)攜手開(kāi)展QQ飛車(chē)、1元秒殺等活動(dòng)，多次與全國各大城市的大型商超、“大玩家”聯(lián)合開(kāi)展推廣活動(dòng)，讓力帆汽車(chē)的產(chǎn)品率先開(kāi)展汽車(chē)超市之路的探索……都極大地提升了力帆汽車(chē)品牌知名度。
力帆320、620雪地版——自主品牌陣營(yíng)內第一款專(zhuān)門(mén)針對冰雪路況的車(chē)型，一場(chǎng)南國瑞雪，一次令人血脈賁張的“機器VS人”大戰，一款新車(chē)帶來(lái)兩種溫度。這不僅是力帆汽車(chē)差異化營(yíng)銷(xiāo)的一次勝利，更填補了自主品牌在這方面的市場(chǎng)空白，讓消費者在自己的經(jīng)濟承受能力范圍內可以有更多的選擇。
此外，精品小車(chē)力帆320“未上市場(chǎng)，先上賽場(chǎng)”屢次奪冠；頻繁以未改裝商品車(chē)進(jìn)行極限特技表演；通過(guò)首款SUV力帆X60的“發(fā)現最美鄉村之旅”向消費者傳遞一種閑適輕松的生活態(tài)度……力帆汽車(chē)總能以一種更加貼近消費者生活，更加適合消費者審美習慣的形態(tài)出現在最合適的地方。
“創(chuàng )新并不是一定要有巨大的投資，有時(shí)候只是一個(gè)觀(guān)念、一個(gè)方式、一個(gè)模式的轉變。”在尹明善看來(lái)，創(chuàng )新并不是件神秘的事情。事實(shí)亦是如此，力帆并非自主品牌中唯一一家重視出口的車(chē)企，但是“本土化”戰略和“青年遠征軍”的獨特思路，讓力帆汽車(chē)成為了唯一一家海外銷(xiāo)量和國內銷(xiāo)售雙翼雙飛的品牌；力帆汽車(chē)也不是唯一重視經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )的車(chē)企，但“經(jīng)銷(xiāo)商營(yíng)銷(xiāo)顧問(wèn)委員會(huì )”的存在，讓力帆汽車(chē)和經(jīng)銷(xiāo)商的關(guān)系從“代理”變成了“合作伙伴”……
“創(chuàng )新力帆，質(zhì)量力帆”，尹明善多次公開(kāi)強調，“質(zhì)量是力帆的飯碗”。面對自主車(chē)企正在遭遇的危機，是“創(chuàng )新”幫助力帆保住了這個(gè)飯碗，甚至把它變成一個(gè)金飯碗。
