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力帆聯(lián)合德國英飛凌 重慶造電噴技術(shù)首出國門(mén)
來(lái)源:  |   發(fā)布時(shí)間:2011-05-18   |   點(diǎn)擊量:

  今日,力帆正式宣布,經(jīng)過(guò)一年的研發(fā),由力帆與半導體廠(chǎng)商英飛凌共同研發(fā)的力帆電噴應用平臺受到亞太地區包括中國臺灣在內的企業(yè)的高度評價(jià),這是重慶造電噴技術(shù)成功走出國門(mén)重要標志。
所謂的電噴,就是用電腦控制燃油和空氣比例的噴射。摩托車(chē)電噴技術(shù)不僅而且能夠節約燃油15以上,并使摩托車(chē)的各項動(dòng)力性能得到明顯改善。力帆電噴應用平臺采用英飛凌摩托車(chē)電噴專(zhuān)用芯片,該芯片大大提高了電噴ECU芯片的集成度和可靠性。自去年7月1日后,重慶消費者購買(mǎi)摩托車(chē)必須達到國三標準才能注冊上牌。電噴摩托不僅能夠滿(mǎn)足國三以及更加嚴格的法規要求,同時(shí)在動(dòng)力方面更加優(yōu)越。
“隨著(zhù)‘國四’標準的到來(lái),誰(shuí)投資技術(shù)誰(shuí)就等于投資了未來(lái)”,在新聞發(fā)布會(huì )上,力帆集團董事長(cháng)尹明善表示,11年來(lái)力帆不遺余力重金投入技術(shù)研發(fā),如今終得到回報,是一個(gè)了不起的起步。據悉,力帆利用自主研發(fā)技術(shù),在國內首家研制并成功應用了“力帆摩托車(chē)電噴管理系統”,填補了國內外在中小排量汽油機進(jìn)行電控燃油噴射的空白,并推出了目前國內唯一上市銷(xiāo)售,擁有自主知識產(chǎn)權的電噴摩托車(chē)。
會(huì )上,雙方還簽訂戰略合作諒解備忘錄,除摩托車(chē)電噴技術(shù)推廣合作外,雙方還將在新能源汽車(chē)、電子車(chē)身方面進(jìn)行深度合作。

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