520上市站穩腳跟
“在力帆520立足市場(chǎng)后，力帆下一步要做的就是不斷擴充轎車(chē)的產(chǎn)品線(xiàn)：今年下半年力帆的首款B級車(chē)將下線(xiàn)；明年力帆混合動(dòng)力520轎車(chē)也將量產(chǎn)，并將擇機推出SUV和A0級轎車(chē)。”在今年的上海車(chē)展，重慶力帆汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理胡祺說(shuō)出了力帆汽車(chē)未來(lái)的規劃藍圖。據記者了解，現在力帆B級車(chē)已經(jīng)開(kāi)始在籌備上市計劃，而今年，力帆汽車(chē)的銷(xiāo)售目標就是突破5萬(wàn)，沖擊6萬(wàn)輛。
力帆汽車(chē)自去年2月正式上市以來(lái)，短短一年時(shí)間，相繼推出了兩廂、ACS自動(dòng)款等車(chē)型，針對消費者所質(zhì)疑的產(chǎn)品線(xiàn)不夠豐富的問(wèn)題，力帆汽車(chē)可以說(shuō)已經(jīng)做足了工夫。隨著(zhù)中國私家車(chē)時(shí)代的到來(lái)，自主品牌正在扮演一個(gè)越來(lái)越重要的角色，面對合資品牌已經(jīng)建立起的技術(shù)優(yōu)勢，華晨、奇瑞、江淮、吉利、比亞迪等無(wú)一不把新車(chē)作為突圍的利器，力帆無(wú)疑也看清了當前的形勢，以新車(chē)型來(lái)做主打牌。
截至9月份，力帆今年已經(jīng)完成3萬(wàn)輛的銷(xiāo)售成績(jì)，但離5萬(wàn)輛的任務(wù)顯然還有相當一段距離。在不懈努力下，力帆520終于在山西太原成功打開(kāi)了出租車(chē)市場(chǎng)的缺口，為力帆520進(jìn)軍出租車(chē)市場(chǎng)邁出了第一步。
620（B級車(chē)）欲當沖量奇兵
隨著(zhù)1.3L車(chē)型、兩廂、ACS輕松版的相繼上馬，力帆以車(chē)型的不斷改款來(lái)迎合市場(chǎng)的需求，但能否借此沖擊6萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標？聯(lián)想到前不久520ACS輕松版的低調上市，力帆依舊走著(zhù)自己穩扎穩打的路線(xiàn)，對于一個(gè)年輕的自主品牌，這是值得稱(chēng)道的成熟表現。但如此沉穩的市場(chǎng)表現，能否讓力帆汽車(chē)在07年這個(gè)自主品牌的關(guān)鍵年真正上一個(gè)臺階？即將誕生的力帆620（B級車(chē)）將會(huì )有怎樣的市場(chǎng)表現還不得而知，但8萬(wàn)-10萬(wàn)元的預期價(jià)格勢必會(huì )在B級車(chē)市場(chǎng)掀起不小的波瀾。力帆也希望由這款07年的關(guān)鍵車(chē)型來(lái)沖擊今年的銷(xiāo)售目標。
