隨著(zhù)休閑化、娛樂(lè )化屬性的增強,人們對摩托車(chē)的個(gè)性化、時(shí)尚化和舒適性的追求越來(lái)越高,哪怕是入門(mén)級的摩友也不例外。
力帆將K19定位為一款入門(mén)級太子車(chē),頗顯復古、時(shí)尚的外觀(guān)造型讓其獨樹(shù)一幟。其搭載的150CC引擎適用于大多數騎行場(chǎng)景,對新手來(lái)說(shuō)其簡(jiǎn)便舒適的騎行體驗會(huì )帶來(lái)更多的騎行自信,而且150CC的排量還可以享受購置稅減免。
K19搭載NBF(Ⅱ)150CC水冷發(fā)動(dòng)機,最大功率10kW(8500 r/min),最大扭矩12.8N• m(6500 r/min),在同排量同類(lèi)車(chē)型中是動(dòng)力最強勁的車(chē)型,其自主電噴系統和國際6擋變速器,具有振動(dòng)小、油耗低、高速穩定的特點(diǎn)。
此外,K19的配置也不俗,變徑手把、圓形液晶儀表、LED光源、14L水滴油箱、高回位防水皮革坐墊、真空輪胎、不銹鐵消聲器、加長(cháng)加寬的擋泥板、防震后視鏡、加寬式水箱……
低坐高是K19的另一大優(yōu)勢,對騎手的身材非常友好,很大程度上增加了騎行時(shí)的安全感。
時(shí)尚的外觀(guān),復古的設計,K19美式巡航車(chē)的標簽讓其有別于常規意義上的150CC太子車(chē),這種差異化的風(fēng)格恰恰成為了眾多騎士?jì)A慕K19的主因。
秉持匠心的精雕細琢
一個(gè)好的產(chǎn)品,往往是品質(zhì)與口碑并舉。
力帆秉持匠心精神,對每一個(gè)車(chē)系的新產(chǎn)品都會(huì )精雕細琢,一個(gè)車(chē)系每年只發(fā)布1-2款新產(chǎn)品。在品質(zhì)上,力帆始終強調“不將就”,不管是車(chē)型的外觀(guān)設計,還是配件品質(zhì)、生產(chǎn)工藝、質(zhì)量檢驗……
一款新車(chē)從定位構想到上市銷(xiāo)售,要經(jīng)歷長(cháng)達2-3年的試驗和驗證。車(chē)輛的每一個(gè)零部件都會(huì )進(jìn)行反復檢驗和測試,須檢測的項目高達300多項。
K19在量產(chǎn)之前,研發(fā)機構會(huì )對樣車(chē)進(jìn)行上萬(wàn)公里的路試,針對車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機和電噴系統進(jìn)行三高(高原、高寒、高溫)試驗,并在路試中逐步優(yōu)化和提升品質(zhì)。
多年來(lái),力帆摩托堅持按產(chǎn)品規劃制定的路線(xiàn),清晰的定位,始終如一地追求高品質(zhì)產(chǎn)品,為用戶(hù)打造“買(mǎi)力帆就等于買(mǎi)品質(zhì)”的口碑,這也許正是K19上市即大賣(mài)的關(guān)鍵所在。
K19讓商家和用戶(hù)充滿(mǎn)期待
談到K19,力帆摩托北京的代理商——富倫機車(chē)總經(jīng)理裴亞倫說(shuō):“在K19正式上市之前我們就已經(jīng)陸續接到K19的訂單,上市之后配合力帆的優(yōu)惠政策,K19的銷(xiāo)量更是一路飆升,到四月底我們就已售出了50多臺。”
裴總介紹,有的客戶(hù)是剛到店里一眼就看上了K19,有的客戶(hù)是對比多款車(chē)型后最終選擇的K19,其中有不少客戶(hù)是力帆摩托的老用戶(hù),相信力帆的品質(zhì)才入手K19??偟膩?lái)說(shuō),K19最受客戶(hù)喜愛(ài)的地方就是其顏值、動(dòng)力和操控。
對于K19,用戶(hù)林小靖是最有發(fā)言權的。 林小靖是K19的第一批用戶(hù),他說(shuō)自己一直很喜歡摩托車(chē),但多年來(lái)都沒(méi)有挑選到喜歡并合適的車(chē)型,直到K19出現,他一眼就相中了這款車(chē)。
隨著(zhù)K19的參數曝光,715mm的坐高讓他堅定了買(mǎi)這款車(chē)的信心。1月25日,林小靖還在自己的朋友圈發(fā)了自己的新年目標——2020年擁有K19。
3月15日K19上市,并在天貓商城力帆摩托官方旗艦店半價(jià)秒殺,他立馬加入秒殺隊伍,每天準點(diǎn)秒殺,最終如愿以?xún)敗?月上旬,林小靖喜提K19。剛提車(chē)的他就跑了次郊區,第二天又忍不住往返300公里去了趟隔壁縣城。
說(shuō)起K19,林小靖最滿(mǎn)意的地方就是擋位和坐高。他說(shuō)自己身高158cm,騎在K19上雙腳前腳掌可以著(zhù)地,車(chē)子對非大長(cháng)腿的他來(lái)說(shuō)很友好。車(chē)重160kg,給騎行帶來(lái)了很強的安全感,挪車(chē)也很輕松。
實(shí)際騎行中,林小靖對K19的擋位系統評價(jià)很高:擋位清晰,換擋平順。雖然短短的幾個(gè)字,卻是用戶(hù)對K19操控性能的最高褒獎。
雖受疫情影響,但憑著(zhù)精準的產(chǎn)品定位,匠心打造的高質(zhì)品,K19受到用戶(hù)親睞自然不難理解。有理由相信,K19會(huì )在2020年帶給我們更多的驚喜。