4月22日，力帆科技發(fā)布2021年年報。報告顯示，去年公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入39.77億元，同比增長(cháng)9.35%;歸母凈利潤5564.21萬(wàn)元，同比減少4.24%;扣非后凈利潤-3649.95萬(wàn)元，同比大幅減虧。2020年公司實(shí)施重整，但扣非后虧損63.34億元;2021年業(yè)務(wù)結構調整及破產(chǎn)重整完成，有息負債、信用減值損失、資產(chǎn)減值損失及財務(wù)費用均大幅降低。報告期內，公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現金流量?jì)纛~3.76億元，增幅達六成。
2021年是力帆科技重整后的第一年，也是公司轉變經(jīng)營(yíng)思路、明確發(fā)展戰略的開(kāi)局之年。公司緊緊圍繞新能源汽車(chē)“智能換電”和摩托車(chē)“智能化、電動(dòng)化”的發(fā)展方向，積極調整產(chǎn)品結構，加快市場(chǎng)拓展，推動(dòng)精細化管理，落實(shí)降本增效，從產(chǎn)業(yè)布局、業(yè)務(wù)體系建設、提升管理運營(yíng)效率等方面進(jìn)行梳理和優(yōu)化，實(shí)現了整體經(jīng)營(yíng)平穩發(fā)展。
新能源汽車(chē)方面，完成生產(chǎn)線(xiàn)四大工藝的恢復和改造升級，導入質(zhì)量控制體系和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程，升級生產(chǎn)制造環(huán)節的MES信息化系統，獲得80V、60S兩款車(chē)型的4個(gè)產(chǎn)品公告目錄及3C證書(shū)，完成環(huán)保信息公開(kāi)、CQC(中國質(zhì)量認證中心)組織的年度工廠(chǎng)監督審核，生產(chǎn)逐步步入正軌。通過(guò)新用戶(hù)運營(yíng)，以B端出租車(chē)及公共出行車(chē)輛的市場(chǎng)推廣為主，將新零售場(chǎng)景外延，打造新型業(yè)態(tài)結構。公司還與吉利汽車(chē)以“優(yōu)勢互補、相互支持、長(cháng)期合作、共同發(fā)展”為原則設立了合資公司，重點(diǎn)布局整車(chē)(包括但不限于換電車(chē)型)的研發(fā)、銷(xiāo)售和運營(yíng)。因受生產(chǎn)線(xiàn)改造進(jìn)程、重建銷(xiāo)售渠道進(jìn)度等因素影響，全年實(shí)現收入5.34億元。
摩托車(chē)業(yè)務(wù)方面，成立了專(zhuān)業(yè)研究所，電動(dòng)化方面啟動(dòng)整車(chē)輕量化研究、制定五年產(chǎn)品規劃，智能化方面完成“力帆摩托”APP手機互聯(lián)整合、啟動(dòng)智能中控系統研發(fā)工作;同時(shí)，對現有及在研產(chǎn)品進(jìn)行結構優(yōu)化和調整，全年實(shí)現6款新車(chē)(含1款電動(dòng)車(chē))上市。全年摩托車(chē)+通機業(yè)務(wù)實(shí)現收入31.27億元，其中燃油摩托車(chē)銷(xiāo)量及出口量位居行業(yè)前列。
展望2022年，公司將以用戶(hù)為中心構建新能源汽車(chē)換電生態(tài)、摩托車(chē)生活生態(tài)圈，以創(chuàng )新為動(dòng)力，加快新品上市、渠道建設及新品牌營(yíng)銷(xiāo)，同步設計滿(mǎn)足不同客戶(hù)需求的解決方案，加快公司持續向科技化及互聯(lián)網(wǎng)化全面轉型。
