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時(shí)近6月，離國家摩托車(chē)強制排放標準（歐Ⅱ標準）的實(shí)施僅有月余時(shí)間。力帆集團經(jīng)過(guò)40多天的技術(shù)攻堅，實(shí)現了力帆摩托車(chē)全線(xiàn)順利達標。
5月19日，在歐Ⅱ排放摩托車(chē)即將實(shí)現量產(chǎn)之即，力帆召開(kāi)生產(chǎn)啟動(dòng)動(dòng)員大會(huì )，召集集團研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等部門(mén)中高層干部，為新品的生產(chǎn)和上市擂響了戰鼓。
集團副總裁、“歐Ⅱ攻堅”小組負責人鄧有成首先向大家匯報了歐Ⅱ攻關(guān)總結：力帆“歐Ⅱ攻堅”小組著(zhù)重就摩托車(chē)排放、能耗等進(jìn)行改良，經(jīng)過(guò)小組的日夜奮戰，使力帆摩托全線(xiàn)絕大部分產(chǎn)品達到甚至超過(guò)了即將實(shí)施的歐Ⅱ排放標準、成績(jì)斐然。
集團總裁楊洲首先對攻堅小組取得的成績(jì)表示高度贊揚。他說(shuō)，經(jīng)過(guò)這次技術(shù)攻堅，力帆歐Ⅱ摩托車(chē)已經(jīng)取得了階段性成果，即將進(jìn)入量產(chǎn)階段。生產(chǎn)部門(mén)應借“歐Ⅱ東風(fēng)”，進(jìn)一步步優(yōu)化配置、規范生產(chǎn)，楊總特別強調在生產(chǎn)環(huán)節要認真做好細節工作、售后公司做好新品配件的儲備，花大力氣培訓售后服務(wù)人員。
董事長(cháng)尹明善認為此次動(dòng)員大會(huì )的目的在于為力帆歐Ⅱ新品的生產(chǎn)銷(xiāo)售乃至全集團長(cháng)遠發(fā)展統一思想。他說(shuō)，“7·1新標準”是中國摩托車(chē)行業(yè)歷史上的大變革，在這個(gè)節骨眼上，力帆全員要有“生于憂(yōu)患，死于安樂(lè )”的意識，面對行業(yè)和內部的多方面因素，力帆人應抓住契機改變面貌，煥發(fā)激情和活力。他說(shuō)，此次力帆“歐Ⅱ”新品的生產(chǎn)銷(xiāo)售對于力帆意義重大，同時(shí)也是對所有領(lǐng)導干部的考驗，對影響大局者，決不姑息。
此次動(dòng)員大會(huì )的召開(kāi)標志著(zhù)力帆歐Ⅱ新品量產(chǎn)的開(kāi)始。
