近日，由力帆汽車(chē)俄羅斯商務(wù)部組織隨機抽取由力帆俄羅斯工廠(chǎng)（derways）組裝的一臺力帆520（7130）轎車(chē)，在俄羅斯國家實(shí)驗室順利通過(guò)了俄羅斯政府規定的時(shí)速為 56km/h的碰撞試驗。
為了使此次碰撞測試公開(kāi)、公正，力帆汽車(chē)駐俄羅斯商務(wù)部邀請了《駕駛》、《汽車(chē)世界》雜志和dealer汽車(chē)網(wǎng)站等多家俄羅斯主流汽車(chē)媒體到現場(chǎng)記錄、報道。
據悉，此次碰撞試驗的測試機構是俄羅斯聯(lián)邦國家級汽車(chē)權威檢測機構，該機構是歐洲汽車(chē)領(lǐng)域檢測認證的權威機構，其出具的報告符合歐盟國家的認證。
本次試驗按照歐洲R-94號標準測試，該標準對所有在歐洲和俄羅斯銷(xiāo)售的外國車(chē)都是強制性檢測項目。在試驗時(shí)車(chē)被加速到56km/h，并以40％接觸面去碰撞變形的障礙。
(配圖：俄羅斯碰撞測試1)
根據碰撞測試報告顯示，力帆520（7130）轎車(chē)安全氣囊順利打開(kāi)，A、B、C柱完好無(wú)損，駕駛艙基本無(wú)變形，沒(méi)有對假人造成擠壓，方向盤(pán)未產(chǎn)生大的位移、車(chē)門(mén)能順利開(kāi)啟、發(fā)動(dòng)機艙有效變形吸收能量、無(wú)油液漏出，電瓶完好，無(wú)短路發(fā)生。
面對如此好的碰撞測試成績(jì)，俄羅斯碰撞檢測中心官員表示，“力帆汽車(chē)碰撞測試結果非常理想，駕駛室基本沒(méi)有任何變形，方向管柱基本沒(méi)有產(chǎn)生位移，安全氣囊準時(shí)打開(kāi)，發(fā)動(dòng)機艙合理吸收能量，碰撞后沒(méi)有油液泄漏，電瓶完好無(wú)損，沒(méi)有任何短路發(fā)生。這樣的結果多數只有在歐洲車(chē)上才可以看到，在很大程度上得宜于力帆汽車(chē)車(chē)身結構的嚴謹設計和板金材質(zhì)，如果進(jìn)行NCAP試驗，以64公里時(shí)速碰撞，相信結果也會(huì )非常理想”。
業(yè)內人士表示，力帆汽車(chē)作為一次性通過(guò)俄羅斯政府權威檢測機構偏置碰撞測試的第一輛“中國車(chē)”，再一次向世人展示了力帆汽車(chē)可靠的安全性能和優(yōu)良品質(zhì)。尤其是對于樹(shù)立自主品牌進(jìn)軍海外市場(chǎng)的形象，改變俄羅斯市場(chǎng)對于中國汽車(chē)“劣質(zhì)低價(jià)”偏激看法起到了不可磨滅的作用。
近年來(lái)，大多數國內的整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在進(jìn)軍海外市場(chǎng)碰撞測試中都遭遇了著(zhù)名的“碰撞門(mén)”事件，在國外媒體、消費者看來(lái)，來(lái)自中國的汽車(chē)雖然價(jià)格便宜，但安全性一點(diǎn)也不可靠。“碰撞門(mén)”成為了中國汽車(chē)出口的一個(gè)難越門(mén)檻。
對于有著(zhù)豐富出口經(jīng)驗的力帆來(lái)說(shuō)，創(chuàng )世界的汽車(chē)品牌是力帆汽車(chē)發(fā)展的宏偉目標。據力帆汽車(chē)外海事業(yè)部的有關(guān)負責人介紹，為實(shí)現這一目標，力帆在進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)伊始，就派專(zhuān)人及時(shí)追蹤并掌握世界各國的準入制度，并在設計初期將其充分考慮進(jìn)去，爭取在設計環(huán)節就一次達到相關(guān)海外市場(chǎng)的準入要求。與此同時(shí)，在進(jìn)入相關(guān)海外市場(chǎng)前，力帆汽車(chē)還積極接受各類(lèi)認證試驗和技術(shù)檢測，為進(jìn)入海外市場(chǎng)鋪平道路。
此次力帆汽車(chē)一次性通過(guò)俄羅斯國家實(shí)驗室的碰撞測試是繼今年8月力帆汽車(chē)在俄成功下線(xiàn)之后的又一盛事。這不僅改變了國外媒體及消費者對中國汽車(chē)低質(zhì)低價(jià)的不良印象，更樹(shù)立了力帆汽車(chē)的品牌形象，為中國汽車(chē)的海外形象揚威、吶喊。
