“沒(méi)有閱卷，何來(lái)落榜﹖！”
尹明善對外界“力帆落榜國家發(fā)改委新一批轎車(chē)產(chǎn)品目錄，造車(chē)計劃受阻”的傳聞感到委屈。為了化解外界的誤會(huì )，8月19日，這位重慶力帆集團的董事長(cháng)邀請記者面談，欲當面澄清事實(shí)。
位于重慶北部新區汽車(chē)園的力帆轎車(chē)廠(chǎng)，是尹明善投資9億多元建造的。占地700畝的一期主體工程已經(jīng)基本完工，沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產(chǎn)線(xiàn)已經(jīng)安裝完畢，斥巨資購買(mǎi)的數百套模具也已安裝上線(xiàn)，開(kāi)始實(shí)現小批量流水線(xiàn)生產(chǎn)。
尹明善稱(chēng)，“可能在9月或者10月，力帆就能正式拿到轎車(chē)項目的準生證?！?BR>被準生證折磨
目前，力帆汽車(chē)正處在等待審批通過(guò)的關(guān)鍵時(shí)刻，尹明善也格外忙碌。為了轎車(chē)項目，他現在每天都要逐字逐句地參悟新《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策》，哪里有不符合規范的地方，他立即要求人整改相關(guān)項目。
今年年初，國家發(fā)改委派中國國際工程咨詢(xún)機構的評估師到重慶，對力帆汽車(chē)項目進(jìn)行評估。根據國家新規定，評估費從原來(lái)的由企業(yè)出，改為由國家發(fā)改委出。這讓尹明善心里感到暖暖的。
2月底，通過(guò)了工程評估的尹明善把《力帆轎車(chē)項目立項申請書(shū)》遞交到國家發(fā)改委。讓尹明善沒(méi)有想到的是，隨后半年里，這一份申請書(shū)成了他最大的負擔。
最初尹明善并不想建發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)，打算從國外買(mǎi)發(fā)動(dòng)機。國家發(fā)改委的人在審批時(shí)發(fā)現沒(méi)有發(fā)動(dòng)機項目，要求力帆嚴格執行新《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策》的要求，必須建立自己的發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)，而且資金不得低于5億元。
“力帆立即進(jìn)行了整改，現在發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)已經(jīng)建好?！币魃普f(shuō)。
發(fā)動(dòng)機立項后，問(wèn)題還沒(méi)有完。尹明善誤以為新項目由市級的環(huán)保機構出具的評估意見(jiàn)就可以。而按照有關(guān)規定，超過(guò)5億元的新項目必須有國家級環(huán)保中介機構出據的評估合格意見(jiàn)才可以。
國家發(fā)改委在審批力帆上報材料時(shí)發(fā)現問(wèn)題后，又一次通知力帆進(jìn)行整改。力帆趕緊又請了北京的一家國家級環(huán)保中介機構進(jìn)行評估。等到力帆再次將材料上報國家發(fā)改委的時(shí)候，已經(jīng)是今年7月。
準生證遲遲不能下來(lái)，尹明善曾有過(guò)在香港設廠(chǎng)的念頭。這樣雖然建廠(chǎng)成本、運輸成本、人工成本高一些，但原配件和轎車(chē)的進(jìn)出都是零關(guān)稅，而且整車(chē)可以算作進(jìn)口車(chē)輛，價(jià)格也可以賣(mài)得高一些。
尹明善也動(dòng)過(guò)采取吉利模式的想法——先取得重慶市政府的支持，在市內先銷(xiāo)售，等項目通過(guò)再進(jìn)行全國銷(xiāo)售。
“整車(chē)項目評估很復雜，有成千上萬(wàn)個(gè)環(huán)節，每個(gè)環(huán)節都要求達到質(zhì)量、排放等各項標準?！苯?jīng)過(guò)這半年的折騰，這個(gè)67歲的老人，現在儼然成了半個(gè)汽車(chē)專(zhuān)家。但是尹明善對力帆通過(guò)審批，從來(lái)沒(méi)有失去過(guò)信心。
“沒(méi)有十足的把握，我怎么敢一下子投入9億元進(jìn)行豪賭呢？”“只要拿到準生證，力帆轎車(chē)馬上就可以生產(chǎn)了?！币魃聘杏X(jué)自己忙了大半年，一切就緒只欠東風(fēng)，該是天亮的時(shí)候了。
三個(gè)渠道融資
根據國家產(chǎn)業(yè)政策的要求，汽車(chē)投資的底線(xiàn)是20億元人民幣。而力帆的汽車(chē)項目需要的資金是24億元，這樣的投資對于尹明善是一個(gè)不小的壓力。有消息稱(chēng)，力帆目前已經(jīng)退出酒業(yè)等其他多元化項目，集中資金投入汽車(chē)項目以解燃眉之急。
“現在外界都在擔心，力帆的后續資金從哪里來(lái)？”尹明善拿出《國務(wù)院關(guān)于鼓勵扶持和引導個(gè)體私營(yíng)等非公有經(jīng)濟發(fā)展的若干意見(jiàn)》的小冊子，指了指第11條，“這上面明確規定個(gè)體私營(yíng)企業(yè)可以發(fā)行企業(yè)債券，所以只要造好車(chē)，融資并非難題?！?BR> 據尹明善透露，現在已經(jīng)有一金融機構向主管部門(mén)打報告——只要力帆轎車(chē)拿到準生證，該機構可以為力帆轎車(chē)后續運作所需要的資金提供貸款。同時(shí)，現在已經(jīng)有三家民營(yíng)企業(yè)愿意以資金換股權，各買(mǎi)下力帆轎車(chē)項目20%的股權。
在這之前，力帆曾試圖通過(guò)上市來(lái)融資，在向投行交了700多萬(wàn)港幣的中介費后，得知的消息是——只能融到2億多港幣(約合2億多人民幣)。尹明善聽(tīng)從投行的意見(jiàn)，推遲了在香港上市的時(shí)間。
“我現在并不為準生證何時(shí)批下來(lái)?yè)?，相反，主要為力帆上市后，能否?jīng)得起市場(chǎng)考驗而操心?！弊哉J為融資渠道暢通的尹明善，現在最擔心的是力帆汽車(chē)的質(zhì)量和管理。
為了打磨力帆轎車(chē)的質(zhì)量，力帆建立了一個(gè)以國家級技術(shù)中心為平臺的力帆技術(shù)研究院，在所有國家級技術(shù)中心里排第77位，各項專(zhuān)利全國排名第二，僅力帆520轎車(chē)就申請了160多項專(zhuān)利，目前已授權70多項。
研發(fā)隊伍聚集了多位原克萊斯勒公司的高級技術(shù)人員，東風(fēng)、一汽、哈飛等企業(yè)的近200名技術(shù)骨干和各科研院所的有關(guān)專(zhuān)家，同時(shí)與英國D＆P公司、美國MSC公司、西門(mén)子公司、德?tīng)栴D公司等國外研究機構展開(kāi)各項技術(shù)合作或單項研發(fā)合作。
為了盡可能地優(yōu)化力帆520轎車(chē)，尹明善把“包產(chǎn)到戶(hù)”的辦法應用到轎車(chē)質(zhì)量管理控制當中。他讓40名技術(shù)人員分別承包轎車(chē)的40個(gè)部位，如果他們負責的部位在轎車(chē)上市后半年內不出質(zhì)量問(wèn)題，根據難度大小，他們將分別獲得1萬(wàn)至3萬(wàn)元的獎勵。
這個(gè)辦法出臺的結果是，業(yè)余時(shí)間和下班時(shí)間，許多技術(shù)人員還在加班。
期望賺聰明錢(qián)
在造車(chē)的路上，尹明善已經(jīng)走了三年多了。早在3年前，力帆就收購了重慶專(zhuān)用汽車(chē)廠(chǎng)，改名為力帆客車(chē)廠(chǎng)，目前力帆客車(chē)廠(chǎng)的年產(chǎn)銷(xiāo)達到1000多輛，去年出口中亞200多輛。隨后又收購了云南駿馬汽車(chē)廠(chǎng)，年產(chǎn)貨車(chē)2萬(wàn)輛。
在尹明善的頭腦中，他已經(jīng)為力帆汽車(chē)謀劃好未來(lái)：拿到轎車(chē)準生證，力帆的重點(diǎn)是銷(xiāo)往國外；當汽車(chē)利潤越來(lái)越薄的時(shí)候，在東中部辦一個(gè)廠(chǎng)是遲早的事情。
下定決心做出口生意，尹明善還有一個(gè)故事。一次他碰到一個(gè)老同學(xué)，是香港的房地產(chǎn)商。這個(gè)同學(xué)笑話(huà)尹明善，在國內一年辛辛苦苦挖了一座山，卻只賺一車(chē)錢(qián)，而他一年只需挖一車(chē)黃金，就賺得比尹明善多得多。老同學(xué)告訴他，只有做出口生意，才能賺更多的錢(qián)。尹明善大受刺激，逢人就講：“國內石頭我不搶?zhuān)瑖恻S金拼命挖?！?
2004年，力帆出口就賺了2.4億美元。尹明善希望力帆轎車(chē)上市后，三分之二在國內銷(xiāo)，三分之一在國外銷(xiāo)。到了一定階段，甚至希望在國外建廠(chǎng)生產(chǎn)。尹明善說(shuō)自己有兩個(gè)榜樣，一個(gè)是本田，另一個(gè)是福特。
尹明善希望力帆的產(chǎn)業(yè)復制本田模式，有一天汽車(chē)的產(chǎn)值超過(guò)摩托車(chē)，并像本田一樣，達到摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)的10倍；他同時(shí)希望力帆的組織結構能夠跟著(zhù)福特走，福特汽車(chē)公司是個(gè)家族式企業(yè)，但最后只保留了8%的股權，擁有49%的表決權。而且，福特靠汽車(chē)金融公司賺的錢(qián)，遠比造汽車(chē)賺的錢(qián)多。
“我惟一沒(méi)有退出的多元化產(chǎn)業(yè)就是金融業(yè)?！币魃普f(shuō)從現在開(kāi)始，多學(xué)習金融管理經(jīng)驗，為今后成立力帆汽車(chē)金融公司做準備。
